Das Resultat
Der "Fatso" Motor. Zusammengebaut aus Harley OEM Teilen.* Durch die neuen größeren, aber kürzeren Twin Cam Zylinder kann das Gehäuse so erhöht werden, dass wieder ein 4.25" Hub erreicht wird, und das mit den größeren Zylindern .... = 100 cubic inches ! ! !
*Außer Gehäuse, Kurbelwelle und Pleuel

Die Vorteile
Alle Komponenten, die sich während 15 Evolution Jahren bewährt haben, können weiterhin verwendet werden (Nockenwelle nach Ihrer Wahl, Dyna S oder Altmann Zündung, gefräste Lifter Blocks und Zündgehäuse etc.) Gebaut aus jederzeit erhältlichen Harley Original-Teilen* Im Gegensatz zum Twin Cam passt dieser Motor wieder in jeden Softail - Rahmen, kompatibel mit  dem 5-Gang Original Getriebe. Bessere Kühlung durch die größeren Zylinderrippen. Und das Beste, der Motor hat ....100 cubic inches ! ! !
Zitat Apfelbeck:
"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch Hubraum !!!"

Die Idee
Wir haben das Beste aus dem bewährten Evolution Motor und dem neuen Twin Cam Motor kombiniert. Vom Evolution Motor das Gehäuse mit den bekannten Komponenten wie Zündgehäuse, Oelpumpe, Lifter Blocks, Oel - Filter und Single Cam. Und vom neuen Twin Cam Motor das Top End, mit den größeren Zylindern, Zylinderköpfe und Ventildeckel.

'Preis auf Anfrage'

Mit freundlichen Grüssen
AMS
R. Cuonz